Faltrahmen: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Bauteile des Faltrahmens wurden im CAD angepasst und die für den Prototypenbau notwendigen Teile sind bestellt. | Die Bauteile des Faltrahmens wurden im CAD angepasst und die für den Prototypenbau notwendigen Teile sind bestellt. | ||
Aktuelle Version vom 29. März 2025, 14:41 Uhr
Michael Bischof, 06.12.2024
Die Bauteile des Faltrahmens wurden im CAD angepasst und die für den Prototypenbau notwendigen Teile sind bestellt. Die konstruktiven Änderungen sind in den einzelnen CAD-Dateien enthalten, jedoch noch nicht in der CAD-Datei der Gesamtansicht. Ungeklärt ist die Anzahl der benötigten Nieten für den Zusammenbau des Faltrahmens. Diese sollen bei einer zukünftigen Montage erfasst werden. Ursprünglich waren Haltebleche für die Befestigung der Magnetventile vorgesehen. Da die PFA-Rohre jedoch sehr kurz und sehr steif sind, soll durch den Prototypenbau ermittelt werden, welche Magnetventile zusätzlich abgestützt werden müssen.
Michael Bischof, 04.11.2024
Der Faltrahmen des neuesten Konstruktionsstands wird auf Fertigbarkeit analysiert. Die CAD- Daten wurden von der Projektgruppe [92] angefertigt. Mithilfe der STP-Dateien soll sich an einen Lieferanten von Biegeblechteilen gewendet und die Fertigbarkeit überprüft werden. Ein 03. November 2024 Fakultät 03 für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik Dachauer Straße 98b 80335 München zuverlässiger Lieferant hierfür ist Blexon (Lieferanten-Nr. 6). Ist der Rahmen herstellbar, wird ein Angebot eingeholt und zeitnah eine Bestellung aufgegeben. Falls die Fertigung eine Überarbeitung der Konstruktionsdateien benötigt, wird die Projektgruppe Detailentwicklung zu Hilfe gezogen.